8IP#3 质押挖矿奖励从原来的 DAI 换成 MPH 3/13/2021

首轮社区治理改进意见，具备英语读写能力的朋友可移步论坛参与讨论；或者直接在微信社群里发表自己的看法，管理员会综合反映。【3/28/2021已结束投票】

作者：Zefram Lou ([e-mail])

译者：Finale

说明

目前，所有协议附加收益都转化为 DAI， 并通过 MPH 质押池（staking pool）进行每周分红。

我们有意部署并迁移到一个新的质押池，并进行以下更新:

1. 质押奖励变成 MPH 而不是 DAI。

2. 质押 MPH 可以获得一种可流动的 ERC-20 代币(xMPH)作为凭证

3. 分红周期由目前的 7 天变更为 14 天。

4. 发放500个MPH作为迁移激励

由于迁移需要现有的锁仓挖矿者退出现有池子和进入新池子时，这会耗费一定的 gas 费，因此我们打算在迁移后第一个周期奖励 500 个 MPH，以激励迁移并补偿 gas 成 本。这些 MPH 代币将来自社区治理金库。

支持意见

1. 增加 MPH 购买力

用协议收入购买 MPH，可以让 88mph 内部产生一定的 MPH 的购买力。（毕竟，币价上涨什么都好 。

2.原生 xMPH

以 MPH 为单位发放 staking 奖励，可以让我们创建一个只依赖 88mph 本身而非第三方借贷平台的收益型 MPH 代币。

3.降低 gas 成本

MPH 质押玩家很可能是 88mph 的长期投资者，这意味着他们很可能无论会使用 DAI 奖励 来购买更多的 MPH。将 MPH 买入直接整合到质押池中，意味着这些购买被归为一笔交易， 可以节省 gas。

将发放周期从 7 天改为 14 天，也降低了将协议收入兑换成奖励代币的频率，从长远来看， 发放奖励的成本更低。

反对意见

1. 通货膨胀

许多不太知名的项目经常为他们的代币创建质押池，简单地利用通货膨胀来发放相同代币 的奖励。这种质押池稀释了代币的供应量，通常会导致代币价格下跌。

虽然 MPH 押注池与那些质押池完全不同，但对于了解程度较低的用户来说，两者的区别可 能并不明显，当然需要对两者的区别进行解释。这可能会造成混乱。

2. 14 天内没有迁移的质押用户将无法获得 gas 补偿(上述 500MPH)。

长期看好 88mph 的用户可能把 mph 质押进去就忘了。因此，他们可能无法对新池子的推 出做出足够快的反应，错失 gas 补偿的时间。

3. 稀释了 staking 池

目前，已经参与质押的 MPH 不是 ERC-20 代币，不能在用户之间转让，所以如果用户是 MPH 的活跃交易者或流动性提供者，他们不会倾向于质押他们的 MPH。这意味着只有那些长期相信 88mph 的人，不希望自己的 MPH 来回折腾，才会将自己的 MPH 进行质押挖 矿。

基于这种机制，参与质押挖矿的 MPH 代币不会有很多激励，这些 stakers 的长期投资 则得到了提升的 APY 作为回报。

但是如果质押 MPH 可以得到 ERC-20 代币 xMPH，严格来说，持有或交易 xMPH 比持有 原始MPH更好，所以即使是短期投机者也有动力去质押他们的MPH并交易xMPH。这将 稀释 MPH 质押池，并降低长期的 stakers 的 APY。

具体实施

1.开发和部署新的 MPH 质押池合约。

2.部署一个新的 Dumper 合约，将代币卖成 MPH 而不是 DAI。

3.以新的 Dumper 合约作为受益人调用 FeeModel::setBeneficiary()，从而将协议收入发 送给它。

4.在第一个 14 天的奖励分配期中分发500MPH作为激励。

5.将这一变化通知现有的质押用户stakers。